Das Saisonfinale: Die WorldSSP reist nach Indonesien, um eine schillernde Saison 2021 abzuschließen
Es bleibt nur noch eine Runde in einer unglaublichen WorldSSP-Saison, in der es auf und ab ging
Nach 12 spannenden Rennwochenenden in der FIM Supersport World Championship findet der letzte Tanz des Jahres 2021 auf dem Pertamina Mandalika Internacional Street Circuit statt, wenn die WorldSSP-Action zur Pirelli Indonesian Round nach Indonesien zurückkehrt. Der Kampf um die Meisterschaft ist vorbei, aber es gibt in der Startaufstellung noch viel zu kämpfen, einschließlich des Kampfes um die Podiumsplätze in der Meisterschaft hinter Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha).
AUF DER SUCHE, DIE TOP DREI IN DER MEISTERSCHAFT ZU BESTIMMEN
Während Aegerter beim letzten Rennen in San Juan seine erste Weltmeisterschaft mit einer Runde vor Schluss abschließen konnte, was bedeutet, dass Indonesien seine erste Runde als Weltmeister ist, wird der Kampf um den zweiten und dritten Platz noch während der gesamten Saison geführt. Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) belegt derzeit mit 313 Punkten den zweiten Platz in der Meisterschaft und hofft, dass er der Herausforderung von Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) standhalten kann, diese Position zu halten. Gonzalez liegt 38 Punkte zurück mit 50 zur Verfügung stehenden Punkten.
Sowohl Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) als auch Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) haben mit 241 Punkten ebenfalls eine Chance auf eine Top-3-Platzierung in der Meisterschaft; 34 Punkte hinter Gonzalez. Cluzel ist seit dem Besuch der WorldSSP in Portimao in einer guten Form und holte drei Siege, darunter einen Doppelsieg in San Juan, und einen zweiten Platz in den letzten vier Rennen. Oettl, der 2022 mit Team GoEleven zur WorldSBK aufsteigen wird, hofft, dass er auf das Podium zurückkehren kann, nachdem er seit Jerez nicht mehr auf dem Podium stand. Sein bestes Ergebnis in den letzten vier Rennen war Platz acht im zweiten Rennen in Portimao.
EIN ERSTER SIEG IN DEN KARTEN FÜR ÖNCÜ?
Ein Fahrer, der zur Indonesian Round zum Saisonende kommt, ist der türkische Star Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) mit zwei Podestplätzen in Argentinien bei seinem ersten Besuch. Während er etwa zur Halbzeit des Eröffnungsrennens in San Juan von Cluzel zurückfiel, konnte Öncü im zweiten Rennen bis zur Schlussphase mit dem Franzosen mithalten, als er um seinen ersten Sieg in der WorldSSP kämpfte. Könnte Öncü an einem Ort, an dem alle bei Null beginnen, seinen ersten WorldSSP-Sieg in Mandalika einfahren?
EINE INTENSIVE SCHLACHT UM DEN ACHTEN PLATZ
Nur fünf Punkte trennen drei Fahrer im Kampf um den achten Platz, wobei alle drei Fahrer 2021 um das Podium kämpfen können. Federico Caricasulo wird mit seinem dritten Team der Saison 2021 dabei sein, wenn er sich mit VFT Racing für die letzte Runde der Saison zusammenschließt und führt dieses Duell derzeit auf dem achten Platz an, der Italiener kommt auf 142 Punkte.
Nur zwei Punkte dahinter liegt der 2019er Champion Randy Krummenacher (CM Racing), der im gleichen Team für die Saison 2022 bestätigt wurde. Krummenacher konnte nach einem Wechsel zur Saisonmitte zu CM Racing um starke Ergebnisse kämpfen und hofft, damit Caricasulo auf den achten Platz überholen zu können. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ist der letzte des Trios, aber nur drei Punkte hinter Krummenacher und weitere zwei Punkte hinter Caricasulo. Nach einer Reihe von Top-Ten-Ergebnissen, darunter zwei Podestplätze von Rennen 2 in Navarra bis Rennen 1 in Portimao, endete De Rosas Serie mit dem 14. in Rennen 2 in Portimao und zwei Ausfällen in Argentinien. Er hofft, wieder in eine starke Position zu kommen, um den achten Platz in der Meisterschaft zu erobern.
SONSTIGE NOTIZEN…
Wie in Argentinien wird Jeffrey Buis für G.A.P. MOTOZOO Racing by Puccetti in sein zweites WorldSSP-Rennen gehen und er wird auch für die Saison 2022 im Team bleiben. Bei Yamaha MS Racing kehrt Daniel Valle zu seinem vierten Saisoneinsatz in die Meisterschaft zurück, während Andres Gonzalez nach seinem WorldSSP-Debüt in Argentinien mit derselben Mannschaft wieder bei VFT Racing ist. Christoffer Bergman (Wojick Racing Team) muss sich einer obligatorischen medizinischen Untersuchung unterziehen, um antreten zu können, nachdem er in Portugal für nicht fit erklärt wurde und das Rennen in Argentinien verpasst hatte.
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